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第十四章 大桥

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政府部门的人表示今天会结束殉葬坑的整理工作,工程明天应该就可以恢复正常作业。

趁着今天有空,安稳决定去看一下大桥的建造情况。

他们这个团队在这里建设主要有两个任务,一个是这里工业园区的修建,另外一个就是不远处一个大桥的修造。

招标书上大桥的修造时间要早一点,所以现在应该比这边建设得也更多一点。

昨晚晚上安稳就好好研究了一下有关资料,这个大桥位置比较特殊,是修建在一座峡谷、两个山头之间的大桥。

修造大桥和建造厂房不太一样,前者往往需要创造性的思维,因为作业环境往往是不固定的,大桥可能是在海上修造的,也有可能是在大山之间修造的,每次都要根据作业环境想出不同的办法。

这座大桥对改善当地民众生活起着至关重要的作用,当地政府也很重视这个大桥的修造,因为大桥两座山的限制,导致以前山两边的民众来往不便,很多相关行业也就没法跟着发展起来。

因此这座大桥的建造,是一件迫在眉睫的事情,从招标书上就能够看出来这一点,招标书上写着的大桥建造工期仅仅只有不到一年的时间。

安稳昨天晚上就很是纳闷,他都有点怀疑招标团队是不是脑子抽风了,一年之内完成大桥修造,这真的有点痴人说梦……

长江大桥有前苏联和我国建筑师的共同参与,还用了八年时间才修建了起来,这里的大桥虽然没办法和长江大桥比吧,但是这个工期未免还是太短了吧?

工业园区的修建他们只需要完成主体工作,建好的时候也就大概类似毛坯房,剩下来的工作是其他团队完成的,那时候也就是安稳可以回国的时候。

因此相比较之下,还是大桥修造的难度会比较大一些,至于到底大多少,就要看自己到现场看过施工之后再说了。

安稳这次没开陆地巡洋舰,而是开了一辆皮卡,这玩意儿也不贵,最重要的是耐折腾,不容易坏,安稳很喜欢那种把汽车当碰碰车开的感觉。

跟着安稳一同前去的,还有梁雨萱,这女人一听安稳说要去大桥施工现场,就立即缠着安稳说也要去。

安稳算真是拿这个女人没办法,换了任何一个人,哪个见了自己不是尊尊敬敬,好歹自己也是项目经理,这女人倒好,完全不把自己当外人。

除了梁雨萱,王工和工程部的毕飞扬也会一同前去,虽然不是多喜欢那个毕飞扬,但是安稳也没什么理由不让人家去,毕竟他在这里同样管理很多事情,工程上很多事情都是他具体负责的。

刚来工地的时候,基坑出现塌陷事故,毕飞扬的消极救援就给安稳留下了很不好的印象,后来的交谈之中,安稳更加不喜欢这个人了。

之前在食堂吃饭的时候,毕飞扬故意坐到安稳的身边,小声和安稳高谈着关于事故的问题。

“这群工人你就得把他们当牲口用,让他们往死里干活,不能让他们有一点点空闲的时间,不然他们就喝酒打架给你惹事,真要是一天到晚让他们干得累死累活的,他们反而没什么怨言,自己心里还很开心呢。”

想起当时毕飞扬一脸嬉笑地和自己说出这样的话,安稳只觉得对他的厌恶感更加严重了。

其实单纯从人事管理的角度来看,他所说的话虽然尖酸刻薄,但是不得不承认,确实很有道理,尽最大可能去压榨工人的劳动力,这样会急剧减少工人的空闲时间,进而让工人惹事的事件降到最低。

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