日本陆军和海军不和是有深刻的历史渊源的。这要从明治维新初期开始说。日本海陆军之间的相互仇恨程度实在是无与伦比的。

它是长期积累起来的矛盾，一直可以追溯到宗族之间血腥的领地之争。当19世纪后期的明治维新中，现代的日本陆军和海军建立起来的时候，一些宗族将他们的子弟送进一个军种，而他们累世的对头们则一定参加了另一个。就这样，他们之间的敌意持续了下去，甚至发展成了公开的仇敌关系()。

两军之间的争斗在个人层次上也体现了出来。海军舰队总司令山本五十六参加过两次最重要的战役，先是突袭珍珠港，后来又经历了中途岛的失利。

他曾经有一次当着一位喋喋不休的陆军将军之面推开椅子拂袖而去，以此表示对陆军的蔑视。丰田副武司令，是战时的联合舰队总司令，他经常把陆军称为“马粪”，而且再三宣称他宁可把女儿嫁给一个乞丐，也不会嫁给一个陆军里的家伙。

但这些都算不了什么，陆海军之间不合所带来的毁灭性打击遍及各处，包括经济动员、战略性供应的征集和部署、军备设计和生产以及成品的分配。

虽然从制度上讲，陆军和海军的后勤供应都是由通产省掌管和分配的。通产省和一个内阁计划委员会共同负责制定经济政策。但实际上，海军和陆军都拒绝向行政部门提供任何关于他们战略物资的接收和存货的数据（它们之间更是绝对相互保密）。这样一来，任何实际的计划都难以实施。

而双方的各种政治倾向的冲突更加厉害！陆军方面亲德国意大利，海军方面则是亲英美列国。陆军坚决要加入轴心国，海军则坚决反对轴心国，要与英美妥协。斗争到了最后陆军占上峰，打压海军。导致了后来海军出身的首相米内光政下台。

而陆军出身的东条英机则出任了首相，二战全面爆发时,日本陆军基本负责中国和南洋战线，海军负责太平洋及其岛屿战线。东条英机后来兼任陆军大臣，首相，参谋总长等要职，偏向陆军。海军作战部长成了东条的傀儡。这更是让海军不平！

整个二战中日本海军损失最大，全军覆灭。因此残余的海军不断的指责陆军偷懒，而残余的陆军则反指责海军不打胜仗浪费资源。

总之双方的对立与冲突是一种常态，高层军官还好毕竟还要注重一下身份。下层的军官们向来就是一言不合就开打，经常是“马鹿野郎”伴着钢笔、记事本和椅子等在会议室里飞舞()。

此时，这些海军们低沉而冷然的注视着这艘美国客轮。目光复杂。

十月底，葫芦岛军港。张学良穿着他那身中华民国陆海军副总司令的军装带着东北军的一众要人，包括了现任第三军团司令、东北边防军副总司令屠千军。

国民革命军东北边防军司令部总参议颜正清、东北边防军副总司令舰总参谋长张作相、东北政务委员会委员兼东北边防军司令长官公署参议袁金铠等人一身正装在那军港边上肃然的等候着客轮的到来。

此处码头以及聚集满了东北各界的要人，而整个码头则是被东北军的士兵们严密的把守着。甚至第三军团的精锐也被调配到来这里来，秘密的巡查着这处码头。

他们所担心的就是关东军要搞什么鬼，实际上土肥原贤二也想过要在这里搞些手脚。比如派人刺杀东北要员，又或者搞个爆炸案什么的。

可惜的是东北军早就对关东军防范甚深，监视着关东军的动向不说码头周边布置还极其用心。那些有可能的漏洞几乎都被补上了，除去一部分穿着军装巡逻的士兵还有着一大批穿着便装四处游荡的第三军团的侦察营及警卫团将士！

这些人都是经过二头山那些个老胡子们精心训练出来的尖兵，那言行举止间几乎少去了一些军旅味道但是却多了几分的江湖味。

见得这重重的包围，土肥原贤二也知道事不可为只能是罢手。

“呜～～～”随着一声汽笛的长鸣，便见得一艘巨大的客轮缓缓的想着码头靠来！在那巨大的客轮停稳后，悬梯被连接了下来。

随后便见得一个穿着严正的西服面容方正而刚毅的白人男子带着一众穿着西装的白人男子缓缓的从船上走下来，一时间码头传来阵阵的军乐声和欢呼声！